İMEAK DTO İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk İzmir Limanı'ndaki düşüşün sadece derinlikten kaynaklanmadığını, operasyonel eksikliklerin limanın işlememesindeki en büyük etken olduğunu ifade etti. İzmir Limanı'nın kan kaybetmeye devam ettiğine dikkat çeken Öztürk, bu durumun sebebinin sadece limanın sığ kalması nedeniyle değil operasyonel eksikliklerinden kaynaklandığını dile getirdi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Temmuz ayı Olağan Meclis Toplantısı’nda konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, ve üyelerin katılımıyla gerçekleşti. Deniz ticaretine ilişkin güncel değerlendirmelerde bulunan Öztürk, İzmir Limanı'nın kan kaybetmeye devam ettiğine dikkat çekti. Öztürk, bu durumun sebebinin sadece limanın sığ kalması nedeniyle değil operasyonel eksikliklerinden kaynaklandığını dile getirdi.
İzmir Limanı'nın operasyonel eksiklikler nedeniyle her geçen gün geriye gittiğini dile getiren Öztürk, "İzmir Limanı için şimdiye kadar çok şey söyledik. Bazen desteklendik bazen eleştirildik. Ancak liman şu an bulunduğu konumu hak etmiyor. Bu liman İzmirlilerin. Son verilere göre 2025 yılında geçen yılın ilk 6 ayına göre dökme yük yüzde 13, 5 azalışla 5.45 milyon tona geriledi. Yıl sonunda 7 milyonla bitecek gibi gözüküyor. Konteynerde ise yüzde 8 düşüklük söz konusu. Bunun birçok nedeni olduğu söyleniyor. Limanın şehrin içinde olması, araç parkı, operatörler, derinlik gibi. Bence gerçek sebep operasyonel eksiklik. Sonuçta armatörler benim gemim ne kadar erken tahliye edilip Limanı'nı terk eder diye düşünüyor. Sıkıntıyla uğraşmak istemiyorlar. Benim de iki limanda acentam var. İzmir'de çok sıkıntı yaşıyorum ama Aliağa'da elim arkada dolaşıyorum. Aliağa'da her şey dijital durumda ama İzmir limanı dijitalleşmedi. Limanın eski gücünü kazanmasını istiyorsak bu operasyonel eksikliği gidermemiz gerekiyor" diye konuştu.