Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi'ne bağlı Guangzhou Uluslararası Tersanesi (GSI) tarafından inşa edilen, dünyanın 10 binden fazla araç taşıyabilen ilk gemisi, Guangzhou'da teslim edildi.
230 metre uzunluğunda ve 40 metre genişliğindeki gemi, 14 katlı bir araç güvertesine sahip. Elektrikli araçlar, hidrojen enerjili araçlar ve ağır kamyonlar gibi farklı araç türlerini esnek şekilde yükleyebilen geminin tek seferdeki maksimum kapasitesi 10 bin 800 araç olarak belirlendi.
Gemi ayrıca, dünyanın en güncel çevre standartlarına uygun, yakıt ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile çalışan çift yakıtlı bir sisteme sahip.
Bu teslimat, Çin'in bu tür gemilerin inşa teknolojisini tamamen kendi imkanlarıyla geliştirdiğini ve bu alanda küresel liderliğini pekiştirdiğini gösteriyor.
Yeni nesil gemi, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Tier III emisyon standartlarına tam uyum sağlıyor. Bu standartlar, özellikle Kuzey Amerika ve Avrupa’nın belirli bölgelerini kapsayan Emisyon Kontrol Alanları’nda faaliyet gösteren gemiler için azot oksit (NOx) salımında yaklaşık yüzde 80’e varan azaltım zorunluluğu getiriyor.
Boyutlarıyla Çin’de bir ilk
Yaklaşık 230 metre uzunluğa, 40 metre genişliğe ve 10,5 metre yapısal drafta sahip olan gemi, bu ölçüleriyle Çin’de şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük otomobil taşıyıcısı olma unvanını da elde etti. Daha önce bu alandaki rekor, her biri 9.500 araç taşıma kapasitesine sahip olan ve SAIC Motor bünyesindeki Anji Logistics tarafından işletilen Anji Soundness ile Anji Ansheng gemilerine aitti.
Toplam 14 güverteli yapıya sahip olan gemi, farklı araç türlerine uyum sağlayacak şekilde tasarlandı. Bu sayede geleneksel içten yanmalı otomobillerin yanı sıra elektrikli araçlar, hidrojen yakıt hücreli modeller ve ağır ticari kamyonlar aynı seferde taşınabiliyor.